Ausländische Destinationen
Iranische Fluggesellschaften fliegen über drei Kontinente. Es gibt 34 Auslandsziele in Asien, 17 Auslandsziele in Europa und ein Auslandsziel in Amerika. Die strategische geographische Lage des Irans im Nahen Osten erleichtert den Zugang zu Osteuropa und Westasien. Dieser Standort liegt im Verbund von Europa, Asien und Afrika. Der Iran hat 23 ausländische Bestimmungsorte im Nahen Osten, der die meisten arabischen Länder umfasst.
Aktive Flughäfen im Iran
Laut dem Bericht der iranischen Flughafenorganisation werden im Jahr 2020 57 Flughäfen als aktiv angekündigt. 15 davon bieten internationale Dienstleistungen auch für ausländische Fluggesellschaften an. Die Unterstützung des Flughafenbaus durch die Regierung zieht mehr Passagiere an und lässt diese Industrie im Iran florieren.
Aktive Fluggesellschaften
Die folgende Ausstellung zeigt die Anzahl der aktiven Fluggesellschaften von 2004 bis 2024 im Iran. Im Jahr 2020 gibt es im Iran dreiundzwanzig aktive lokale Fluggesellschaften auf internen und externen Routen. Die Entwicklung der iranischen Luftfahrtindustrie hatte einen klaren Aufwärtstrend, und wir gehen davon aus, dass sie in den folgenden Jahren ihr Tempo beibehalten wird. Sie resultierte aus verschiedenen Faktoren wie der Unterstützung der nationalen Luftfahrtindustrie durch die Regierung, der hohen Nachfrage auf dem iranischen Markt, dem Anstieg der Passagierzahlen auf lokalen und internationalen Strecken, niedrigen Arbeitskosten usw.
Größe der Flotte
Durch die Entwicklung der Luftfahrtindustrie im Iran und die zunehmende Zahl iranischer Fluggesellschaften stieg in diesem Jahrzehnt die Nachfrage nach den neuen Flugzeugen, was in der folgenden Grafik veranschaulicht wird. Nach der Unterzeichnung des JCPOA-Vertrags hat der Iran 200 neue Verkehrsflugzeuge bei Boeing und Airbus bestellt, die sein Wachstumspotential zeigen. Es ist wichtig zu erwähnen, dass die Gesamtzahl der Verkehrsflugzeuge im Besitz iranischer Fluggesellschaften im Jahr 2020 mit 322 angegeben wird.
Gesamte Flüge
Nach den Berichten der IATA und der iranischen Luftfahrtorganisation zeigt der Aufwärtstrend der Zahl der iranischen Flüge den großen Bedarf der iranischen Gemeinschaft im Vergleich zur internationalen Gemeinschaft im Luftverkehr. Dieser Trend verschlechterte sich jedoch aufgrund wichtiger Ereignisse wie dem Rückzug der USA aus dem JCPOA und der COVID-19-Pandemie, er stieg kurzzeitig an. Wir gehen davon aus, dass dieser Trend in den folgenden Jahren sein Wachstumstempo beibehalten wird.
Passagiere
Steigende Passagierzahlen in den Vorjahren zeigten den iranischen Markt als einen anspruchsvollen Markt in der Luftfahrtindustrie. Es gab jedoch eine gewisse Abweichung in diesem Trend, die aus dem Rückzug der USA aus dem JCPOA und der Pandemie COVID-19 resultierte, es besteht eine hohe ständige Nachfrage nach Lufttransporten.
VOR- UND NACHTEILE DES GESCHÄFTS IM IRAN
Absolute Zunahme der O-D-Reisen (2018, Millionen, im Jahresvergleich)
Der Anstieg der iranischen Passagierzahlen ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, wie z.B. die Unterstützung der nationalen Luftfahrtindustrie durch die Regierung, den kürzlichen Kauf neuer Verkehrsflugzeuge von Boeing und Airbus und auch auf den kosteneffizienten Lufttransport anstelle von Eisenbahnen, Bussen und Privatwagen.